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18 साल बाद भी जोधपुर कैंट प्लेटफार्म से आज भी लोगों परेशान - JALORE NEWS 

जोधपुर कैंट ( 8 नवम्बर 2022 ) जोधपुर के राइकाबाग व बनाड़ स्टेशन के बीच करीब 18 साल पहले कैंट स्टेशन बनकर तैयार हुआ था रेलवे स्टेशन पर मीडियम लेवल का प्लेटफार्म है ,गाड़ियां भी रुकती है लेकिन स्टेशन से 30 फ़ीट दूर मुख्य सड़क मार्ग तक पहुँचने के लिए सुगम मार्ग नही दिया गया है लोग एक निजी खातेदारी की मर्जी से ही आ जा सकते हैं और वर्तमान में यह रास्ता भी बंद कर दिया है 

इस स्टेशन से सफर करने वाले यात्रिरो की परेशानी का अनुमान इससे लगाया जा सकता है की अप्रोच सड़क के जरिए स्टेशन से हाइवे तक पहुचने के लिए आधा किलोमीटर का चक्कर काटना पड़ता है कैंट स्टेशन के द्वार अप्रोच रोड के लिए जमीन उपलब्ध करवाने नांदड़ी विकास समिति के नवलसिंह जोधा, श्यामसिंह जोधा ने मुख्यमंत्री अशोक गहलोत का 2010 में आभार जताया था लेकिन अभी तक कोई समाधान नही हुआ है जिससे लाखों लोगों को भारी परेशानी हो रही है 

पूर्व में रेलवे स्टेशन के मुख्य द्वार के सामने से मुख्य सड़क तक 80 फ़ीट छोड़ी सड़क का प्रस्ताव था लेकिन बाद में भविष्य की आवश्यकता को देखते हुए स्टेशन के मुख्य द्वार से मुख्य सड़क तक 80 फ़ीट की जगह 200 फ़ीट छोड़ी सड़क बनाने का प्रस्ताव था वो भी अभी तक अधूरा पड़ा है 

जोधपुर विकास प्रधिकरण के संचिव हरभान मीणा ने पहले यह बताया गया था कि जेडीए की और से नांदड़ी गांव के खसरा नंबर 10 की निजी खातेदारी भूमि अधिग्रहण की प्रकिया शुरू भी की जा चुकी थी लेकिन अभी तक इसमें कोई भी कार्य नही हुआ है जिससे लाखो लोगो को भारी परेशानी उठानी पड़ रही है 

वर्तमान में देशभर में कई कैंट स्टेशन जैसे अम्बाला कैंट, जालंधर कैंट, आगरा कैंट, बंगलोर कैंट आदि सभी स्टेशन पर यात्री सुविधाओं में भारी इज़ाफ़ा हुआ है लेकिन जोधपुर कैंट स्टेशन पर पिछले 18 साल बाद कोई भी सुधार नही हुआ है क्योंकि यह स्टेशन वर्तमान राजस्थान के मुख्यमंत्री अशोक गहलोत जी का विधानसभा सरदारपुरा का क्षेत्र व वर्तमान में जोधपुर के जलशक्ति मंत्री महोदय गजेंद्र सिंह शेखावत का लोकसभा का क्षेत्र होने के बाद भी कैंट स्टेशन की रेल समस्याओं का समाधान नही हो रहा है 

कई बार यात्री संघटनो व दैनिक रेल यात्रिरो ने जोधपुर कैंट रेल स्टेशन की समस्याओं को अवगत कराया है लेकिन अभी तक कोई समाधान नही हुआ है । 

 इस स्टेशन की सालाना आय लगभग 38 लाख रुपये है जिसमे मात्र दो पैसेंजर का ठहराव दिया है जोधपुर भोपाल एक्सप्रेस 

जोधपुर बिलाड़ा एक्सप्रेस 

सबसे ज्यादा यात्रीभार होने के बाद भी कोरोना कॉल के पहले जोधपुर कैंट स्टेशन पर जोधपुर हिसार एक्सप्रेस,(14891/92) ट्रैन ,जोधपुर भटिंडा (14721/22) एक्सप्रेस ट्रैन ,जोधपुर रेवाड़ी एक्सप्रेस लोकल ट्रेनें ठहरती थी लेकिन अभी तक इनका भी वापिस ठहराव यात्रिहित में नही होने के कारण हजारों यात्रिरो को मैन स्टेशन जोधपुर आना जाना पड़ता है जिससे हमेशा समय व धन की हानि होती है लेकिन यात्रिहित व यात्रिसुविधा के लिए ठहराव नही होने से लोगो मे रेलवे के प्रति भारी रोष व्याप्त है

इनका यह कहना 

जोधपुर कैंट स्टेशन पर लोकल पैसेंजर ट्रेन जोधपुर हिसार डेमू 14891/92 ,जोधपुर भटिंडा पैसेंजर 14721/22 ,जोधपुर रेवाड़ी पैसेंजर ट्रेन नही रुकती है कोरोना काल के पहले इन सभी गाड़ियों का ठहराव था वर्तमान में ठहराव नही होने से इस स्टेशन के आसपास माता का थान, डिगाडी ,नांदड़ी, सहित एक दर्जन कॉलोनी के लोगो को जोधपुर जाकर ट्रैन पकड़ने में भारी परेशानी हो रही है फिर भी यात्रीहित में सुविधाओंके विस्तार को देखते हुए इन ट्रेनो का ठहराव वापिस नही हुआ जिससे लाखो लोगो को परेशानी हो रही है 

जयसिंह चांदावत टालनपुर

 जोधपुर कैंट संघर्ष समिति (अध्यक्ष)

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